Nelle operazioni minerarie, nello scavo di tunnel e nella costruzione di strade, ilperforatrice da roccia pneumaticae ilcompressore d'aria diesel a pistoniformano una "coppia perfetta". Il primo è responsabile della rottura delle rocce, mentre il secondo fornisce la fonte di energia al primo. I due lavorano a stretto contatto attraverso il sistema di aria compressa per completare le attività di perforazione.

I. Principio di funzionamento di supporto
Il compressore d'aria diesel a pistoni è il "cuore" dell'intero sistema. Il motore diesel fa muovere il pistone del compressore avanti e indietro, aspirando aria e comprimendola a una pressione di 0.5 - 0.7 megapascal, convertendola in gas ad alta-pressione. Questa aria compressa viene stabilizzata dal serbatoio di stoccaggio e trasportata attraverso la tubazione alla perforatrice da roccia, facendo muovere rapidamente il pistone interno avanti e indietro a una frequenza di oltre 2000 volte al minuto, colpendo la punta del trapano a ogni colpo, ottenendo così la rottura della roccia e la perforazione.
II. Punti chiave per la selezione del modello
Il parametro critico per l'adattamento è "l'adattamento del volume d'aria". Il consumo d'aria di un trapano pneumatico a gamba di medie-dimensioni è di circa 2.5 - 3.5 metri cubi al minuto. Pertanto, il volume di scarico del compressore d'aria dovrebbe essere leggermente superiore a questo valore. In genere, la selezione si basa sulla fornitura di un volume di scarico di 3 - 4 metri cubi al minuto per perforatrice. Per quanto riguarda la pressione, la pressione di esercizio del trapano è generalmente di 0.4 - 0.6 megapascal. La pressione nominale del compressore d'aria deve essere superiore di 0.15 - 0.2 megapascal per compensare la perdita di pressione durante il processo di trasmissione della pipeline.
III. Punti chiave per l'utilizzo in-luogo
Durante il collegamento in-sito, il compressore d'aria deve essere posizionato al centro del carico di consumo di gas. La tubazione dovrà essere posata utilizzando tubi in acciaio e dovrà essere predisposta una pendenza per facilitare il drenaggio dell'acqua nel punto più basso. È necessario installare un iniettore d'olio sull'estremità anteriore della perforatrice da roccia per garantire che l'aria compressa trasporti una nebbia di olio lubrificante, ottenendo così una lubrificazione adeguata all'interno della macchina. Prima di ogni turno di lavoro è necessario verificare se i giunti delle tubazioni presentano perdite e se la valvola di sicurezza è sensibile. Il serbatoio di stoccaggio deve essere svuotato regolarmente per evitare che l'acqua entri nella perforatrice da roccia e provochi ruggine.
IV. Vantaggi e scenari applicativi
I compressori d'aria a pistoni diesel non fanno affidamento sull'alimentazione di rete e sono altamente mobili e flessibili. Sono particolarmente adatti per operazioni di costruzione in zone prive di elettricità. L'intero sistema ha una struttura semplice, è di facile manutenzione e ha una forte adattabilità ambientale. È ampiamente utilizzato in campi ingegneristici come miniere, tunnel, progetti di tutela dell'acqua e di energia idroelettrica. Finché la selezione è appropriata e la manutenzione regolare viene eseguita correttamente, questa "coppia d'oro" può completare in modo stabile ed efficiente varie attività di perforazione della roccia dura.






