Descrizione dei prodotti

Vite d'aria del compressore diesel 375 cfm È una macchina per compressore a vite mobile di dimensioni medie e di piccole dimensioni con un volume di scarico di 10 m³\/min. Può essere guidato da motori di Cummins, Weichai, ecc. Ed è adatto per le operazioni sul campo in miniere, cantieri, giacimenti petroliferi, ecc. Adotta un design del rimorchio, che è conveniente per il movimento e il trasporto e migliora l'efficienza del lavoro.
Specifiche del diesel a vite d'aria del compressore 375 cfm

Immagini dettagliate



Strumento multi -funzione
Meno 30 gradi possono funzionare normalmente e possono essere visualizzati guasti storici
2 tipi di presa d'aria
Supportare una varietà di condizioni di lavoro.
motore diesel
Adotta il motore diesel xichai\/weichai\/cummins, il motore ha un consumo di carburante inferiore, il beneficio economico è più forte.
Estremità aerea
Ospite a vite del marchio fmous, design di parole, rotore di grandi dimensioni, cuscinetti di grandi dimensioni, attrezzatura per aumento della velocità, guida diretta; Realizzare l'eccellente qualità di sfollamento di grandi dimensioni a bassa velocità, riduci efficacemente la vibrazione dell'intera macchina.
Filtro idraulico
Adotta filtraggio ad alta efficienza del filtro idraulico famoso internazionale, durevole.
Sistema di filtrazione dell'aria
Adotta filtrazione ad alta efficienza del filtro ad aria di marca famosa internazionale, durevole.
Principio di lavoroDel compressore d'aria per il mining
In primo luogo, il motore diesel genera energia bruciando il diesel e trasmette l'energia meccanica al sistema di trasmissione del compressore d'aria. Il sistema di trasmissione di solito adotta metodi come cinture o ingranaggi per trasferire il movimento di rotazione del motore ai rotori del compressore a vite.
Un compressore a vite è composto da una coppia di viti di meshing, che di solito sono divise in un rotore maschio e in un rotore femmina. Quando i rotori ruotano, formano una serie di spazi di volume che si riducono gradualmente nel cilindro. L'aria viene disegnata nel cilindro attraverso l'ingresso dell'aria. Sotto la rotazione del rotore, l'aria viene compressa e si sposta gradualmente verso la porta di scarico.
Durante il processo di compressione, la temperatura e la pressione dell'aria continuano a salire. Quando l'aria compressa raggiunge la pressione di scarico, viene scaricata dal compressore dell'aria attraverso la porta di scarico ed entra nel serbatoio di conservazione dell'aria o viene utilizzata direttamente nell'attrezzatura che richiede aria compressa.
Inoltre, un sistema di raffreddamento deve essere attrezzato per impedire il surriscaldamento della macchina. Dotato di un sistema di lubrificazione per fornire lubrificazione per i componenti; Dotato di un sistema di controllo per rilevare i dati operativi.
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